BMWの「2シリーズクーペ」をベースに、370ps/465Nmを発揮する3.0L直列6気筒ターボエンジンを搭載する「M2クーペ」。

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5月3日と4日に行われたスーパーGT第2戦「FUJI GT 500km RACE」で、日本初公開されました。

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(右ハンドルです!)
「M2クーぺ」は、2002ターボやE30 M3の血統を受け継ぐコンパクトなボディに高性能エンジンを積んだFR車となり、モデルチェンジの度にサイズが拡大しGTカー的なキャラクターを持つクルマへと進化したM3/M4に対し、操る楽しさを追求したモデルとなります。

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ボディサイズは全長4468mm×全幅1854mm×全高1410mm。タイヤはフロントが245/35ZR19、リアは265/35ZR19。

トレッドがフロントが55mm、リアは80mm拡大されており、これにともない前後フェンダーも専用設計となります。

搭載するエンジンは、3リッター直列6気筒ツインスクロールターボ。最高出力370hp/6500rpm、最大トルク465Nm/1400-5560rpm。オーバーブースト機能を備え、一時的に最大トルク500Nmにまで高めることが可能。

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トランスミッションは6速マニュアルと7速M DCT(デュアルクラッチトランスミッション)が設定。メーカー発表の性能データは、0-100km/h加速が4.3秒。最高速度はリミッターで250km/hに制限されるが、オプションの“Mドライバーズパッケージ”装着車は最高速度が270km/hに。

ちなみに、ニュルブルクリンクでのタイムは、実質的前モデル「BMW 1 Series M coupe」の8分12秒を大きく短縮する7分58秒。(前型「M3 Coupe」よりも7秒速いタイム)

ちなみにBMW「M2クーぺ」の価格は、770マンエンからとなります…



BMW M2 クーぺ