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先日、「SUBARU XV」改良と同時に追加が発表された「XV Advance」。
フォレスターに続く待望の（？）ハイブリッドモデルですが、このブログでも何度も取り上げているように「e-BOXER」は所詮マイルドハイブリッドです。
スバルとしては先代「XV ハイブリッド」同様に、最上級グレードと位置づけ上質な走り云々と言いたいところでしょうが、20キロに届かない燃費ではスバリスト以外の一般ユーザーは魅力を感じないのでは？？
もっとアウトドア的なキャラクターを強めるほうが「XV」には合ってる気がします。
というわけで、東京モーターショー2017で参考出品された「SUBARU XV FUN ADVENTURE CONCEPT」に再注目です。
SUBARU XV FUN ADVENTURE CONCEPT
「SUBARU XV FUN ADVENTURE CONCEPT」は、先進的なスタイリングと本格SUVとしての機能性を両立するSUBARU XVの世界観を、より一層強調するデザインコンセプトモデルです。
スポーティーで都会的なスタイリングはそのままに、専用オフロードタイヤと、ホイールアーチの力強いデザインのクラッディング、大自然の中でも力強く輝くボディカラーを採用することで、アウトドアアクティビティも思い切り愉しめるデザインに仕上げました。
グローバル仕様と同じ220ｍｍの最低地上高に、ヨコハマのジオランダーを履いた姿がとにかくカッコイイ！
（1インチくらいはメーカー純正でリフトアップ可能ってわけですね）
小変更された専用のバンパーなども、すぐに市販できそうな完成度です。
これを「XV」の1.6リッター、2.0リッター両方に特別仕様車として設定すれば、バカ売れすると思うのはワタシだけでしょうか？？
道具感満載の新型「ジムニー」も大ヒットしているし、アドバンスよりこっちですよ、スバルさん！？
SUBARU XV
