ザックス
昨年7月にビッグマイナーチェンジした「SUBARU BRZ」。
11月には最上級グレード「GT」が追加されました。
走りのパフォーマンスと上質感を追求し、ZF製のSACHS(ザックス)ダンパーやbrembo製ブレーキ、専用17インチアルミホイールを装備して「BRZ」の操縦安定性を更に向上させています。
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11月には最上級グレード「GT」が追加されました。
走りのパフォーマンスと上質感を追求し、ZF製のSACHS(ザックス)ダンパーやbrembo製ブレーキ、専用17インチアルミホイールを装備して「BRZ」の操縦安定性を更に向上させています。
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スバルは、7月にビッグマイナーチェンジした「SUBARU BRZ」に最上級グレード「GT」を追加し、11月7日より発売すると発表しました。
「SUBARU BRZ」は、「Pure Handling Delight – 新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトに、FRレイアウトと水平対向エンジンからなる「超低重心パッケージング」を採用した、誰もがクルマを操る愉しさと喜びを感じる事のできるスポーツカーです。2016年7月の大幅改良では、パワーユニットからシャシーに至るまで全性能を進化させることで、走行性能を飛躍的に向上。また、エクステリアデザインを一新してスバルらしいスポーティさを強調したことに加え、インテリアの質感を大幅に高めることにより、更に洗練されたスポーツカーへと磨き上げました。
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「SUBARU BRZ」は、「Pure Handling Delight – 新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトに、FRレイアウトと水平対向エンジンからなる「超低重心パッケージング」を採用した、誰もがクルマを操る愉しさと喜びを感じる事のできるスポーツカーです。2016年7月の大幅改良では、パワーユニットからシャシーに至るまで全性能を進化させることで、走行性能を飛躍的に向上。また、エクステリアデザインを一新してスバルらしいスポーティさを強調したことに加え、インテリアの質感を大幅に高めることにより、更に洗練されたスポーツカーへと磨き上げました。
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